ارجع للمدوّنة
العمليات3 د

وش يتطلّب تفريغ استاد كامل خلال أسبوعين

أسبوعين. ثلاث مستودعات. آلاف الأصول بدون أي هامش للخطأ. على الورق مشروع لوجستي، بس بالواقع اختبار لقدرة العملية إنها تحافظ على شكلها والشكل نفسه يتغيّر. هذا الدرس الحقيقي من استاد الملك فهد الدولي، مو حجم المهمة، بل الموقف اللي تطلّبته. سرداب ما فاز بالمشروع لأنه الأكبر أو الأفخم تقنيًا، فاز لأنه قدر يقول نعم لنطاق غير محدد وموعد ثابت وعميل يبي رؤية كاملة من أول يوم، وينفّذ الثلاثة مع بعض.

راضي العبدالله
حُدِّث
What It Takes to Clear a Stadium in Two Weeks
١٠ يوليو ٢٠٢٦

وش يتطلّب فعلاً تفريغ استاد خلال أسبوعين

نظرة مشغّل عمليات تنفيذ على نقل قسم كبار الشخصيات في استاد الملك فهد الدولي، ووش يقول لنا هذا عن وجهة اللوجستيات في السعودية.

لما احتاج استاد الملك فهد الدولي الأيقوني ترميم كامل، الوقت كان قاعد يجري. سرداب دخل عشان ينقل قسم كبار الشخصيات كامل، يفهرس آلاف الأصول، يفعّل ثلاث مستودعات بين ليلة وضحاها، وينسّق نقل حسب الطلب، كل هذا خلال أسبوعين.

قضيت عشر سنين في أمازون أشتغل في عمليات التنفيذ والسوق ودعم البائعين. تعلمت إن أصعب مشاكل اللوجستيات نادرًا اللي تبان معقّدة على الورق. هي اللي كل شي فيها لازم يتحرك بنفس الوقت، وما تقدر تخطط بدري لأن النطاق ما يتّضح إلا وقت التنفيذ، وأي تأخير عندك يشغّل سلسلة تأخيرات للكل بعدك. مشروع استاد الملك فهد كان بالضبط هالنوع من التحدي، ومتابعتي لسرداب وهو ينفّذه عطتني صورة واضحة عن قدرات هالشركة الحقيقية.

التحدي: المشكلة الحقيقية مو الكمية، هي المجهول

لما كلّفت وزارة الرياضة بترميم الاستاد، لازم يتفرّغ قسم كبار الشخصيات بالكامل قبل ما يبدأ البناء. مجموعة بن لادن السعودية، المقاول المعيّن، احتاجت تخزين وإدارة مخزون ونقل، بسرعة. على السطح يبان شغل تخزين عادي، بس ثلاث عوامل خلته صعب فعلاً:

  • المخزون خليط من أثاث وتجهيزات ومعدات عالية القيمة وأشياء مخصصة للمزاد، كل نوع يحتاج ظروف تخزين مختلفة.
  • ما أحد يقدر يقدّر الحجم الكلي مقدمًا. النطاق بيتّضح مع تقدّم التفريغ.
  • الموعد ثابت. ترميم الاستاد له تاريخ بداية، والتفريغ لازم يخلص قبله.

أي عامل من هذي لحاله يمكن تتعامل معه. بس الثلاثة مع بعض، خلال أسبوعين، يتطلبون موقف تشغيلي مختلف تمامًا.

تحت الضغط: كيف تبان عمليات التنفيذ الممتازة

شفت كثير عمليات تخزين. الفرق بين الزينة والممتازة نادرًا يكون حجم المنشأة أو التقنية. هو القدرة على امتصاص المجهول بدون ما تفقد السيطرة على العملية. هذا اللي سلّمه سرداب في هالمشروع، وليش كل عنصر كان مهم:

  • ثلاث مستودعات مفعّلة في ٢٤ ساعة: تخزين جاف للأثاث والتجهيزات، مساحة مبردة للأشياء الحساسة، وقسم منفصل لمخزون المزاد، كلها جاهزة خلال يوم من بداية التعاقد، بدون مسوحات موقعية ولا انتظار.
  • سعة مرنة تتوسّع مع المهمة: بما إن ما أحد يقدّر الحجم مقدمًا، صمّمنا للتوسّع من أول يوم. سعة سرداب كبرت مع اتّضاح النطاق الحقيقي.
  • رؤية كاملة للمخزون من أول يوم: كل قطعة اتحدّدت واتعدّت واترتّبت واتسجّلت في فهرس أونلاين. المقاول يشوف بالضبط وش مخزّن ووين وحالته بأي وقت.
  • نقل حسب الطلب لين خلص الشغل: بدل جدول نقل ثابت، نسّق سرداب رحلات متعددة حسب الطلب مع تفريغ الأصول، لين تحصّلت كل قطعة، بدون أي تعطيل لجدول الترميم.

الصورة الأكبر: ليش هذا مهم أبعد من استاد واحد

السعودية في نص واحد من أطمح برامج تطوير البنية التحتية بالعالم. رؤية ٢٠٣٠ تولّد موجة من مشاريع البناء والتجديد وتجهيز المنشآت عبر المملكة، استادات، صالات، مشاريع ضيافة، ومرافق حكومية. كل مشروع منها يخلق تحدي لوجستي يمشي بالتوازي مع البناء نفسه.

الأصول لازم تروح مكان، تتتبّع، وتكون جاهزة لإعادة الاستخدام أو المزاد أو التخلّص بالوقت الصح، بدون ما تعطّل جدول المشروع. أغلب مزوّدي التخزين التقليديين مو مبنيين لهذا. هم مجهّزين لتدفقات متوقّعة ومتكررة، مو لنقل ضخم وحرج زمنيًا بنطاق غير محدد. سرداب مختلف لأن المنصة انبنت حول المرونة والوضوح من البداية.

الخلاصة: وش أدوّر عليه في عملية تنفيذ، ووش لقيته في سرداب

جاي من أمازون، معياري للتميّز التشغيلي عالي. اللي أدوّر عليه بسيط: هل العملية تبقى مسيطرة لما الوضع ما يكون مسيطر؟ تقدر تمتص تغيّرات مفاجئة بالحجم أو النطاق بدون ما تفقد الرؤية؟ تسلّم محاسبة بكل خطوة، مو بس بالنهاية؟

مشروع الملك فهد أثبت الثلاثة. ثلاث مستودعات قامت بين ليلة وضحاها. السعة مرنت مع نمو النطاق. كل قطعة اتفهرست وكانت واضحة طول الوقت. النقل مشى حسب الطلب لين آخر أصل تفرّغ. هذا مو قصة تسويقية، هذا شكل عمليات التنفيذ لما تكون مبنية فعلاً تأدّي تحت الضغط.

تخطّط لمشروع بناء أو تجديد أو بنية تحتية كبير في السعودية؟ سرداب يقدر يتولّى اللوجستيات، من التخزين وإدارة المخزون للنقل حسب الطلب والرؤية الكاملة للأصول. تواصل معنا.

#دراسة حالة#التخزين#العمليات
بقلم
راضي العبدالله

راضي العبدالله رئيس قسم التنفيذ في سرداب, قضى أكثر من 10 سنوات في أمازون، اشتغل فيها على عمليات التنفيذ والماركت بلس ودعم البائعين، وهذا خلاه من أقوى الأسماء في مجال عمليات التجارة الإلكترونية بالمنطقة. في سرداب، راضي هو اللي يقود تشغيل المستودعات، وإدارة شركات الشحن، وتأهيل التجار، وعمليات توصيل الميل الأخير على أكثر من موقع تشغيل. معروف بحرصه على معايير تشغيل عالية، وبناء فرق تتحمل المسؤولية. باختصار، هو الشخص في سرداب اللي يضمن أن الطلب اللي يتسوى يوصل فعلاً لصاحبه.

المزيد من المقالات راضي
نشرة سرداب

احصل على مقالنا القادم في بريدك.

تحليلات هندسية معمّقة، وملاحظات من العمليات، وملخصات منتج، مرة في الأسبوع، بلا حشو.

المزيد من المدونة

اقرأ أيضًا

كل المقالات ←
العمليات2 د

وش علّمتنا اللوجستيات عن اتفاقيات مستوى الخدمة (وليش بنينا طريقتنا الخاصة نقيسها فيها)

أغلب شركات اللوجستيات توعد بمستويات خدمة، بس قليل اللي يقيسها فعلاً. في سرداب بنينا نظام يتابع اتفاقيات مستوى الخدمة عبر الاستلام، الصرف، التوصيل، والدعم، وخلّى العمليات شي نقدر نقيسه، نشوفه بوضوح، ونطوّره باستمرار.

قصي البيطار
2٢ أبريل
العمليات1 د

سرداب × سرك: نشغّل الاقتصاد الدائري في السعودية عبر لوجستيات ذكية

سرداب اشترك مع الشركة السعودية الاستثمارية لإعادة التدوير (سرك)، شركة مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، عشان يدفعون أهداف الاقتصاد الدائري بالسعودية تحت رؤية 2030. عبر منصته اللوجستية المتكاملة والمدعومة بالتقنية، مكّن سرداب توزيع وإدارة أكثر من 500 جهاز ذكي لإعادة تدوير البلاستيك عبر المطارات والمولات والجامعات والمرافق الحكومية، بتتبّع لحظي، تجهيز مؤتمت، وتخزين وتوزيع على مستوى المملكة.

ساردار قيوم
0١٨ نوفمبر
العمليات1 د

تحوّل اللوجستيات السعودية: من البنية التحتية إلى الذكاء التشغيلي

قطاع اللوجستيات في السعودية يتحوّل بسرعة، ويركّز على أنظمة ذكية مدفوعة بالتقنية مو بس البنية التحتية. مع أكثر من 140 مليار دولار مستثمرة تحت رؤية 2030، التحوّل نحو الأتمتة والشفافية ومتابعة الأداء لحظيًا. سرداب يقود هالتغيير بدمج التخزين والنقل ومتابعة اتفاقيات الخدمة في منصة واحدة، ويعطي الشركات رؤية كاملة، استجابة أسرع، وثقة أقوى مع العملاء.

عبدالرحمن النمله
0٣٠ يوليو