ارجع للمدوّنة
العمليات2 د

وش علّمتنا اللوجستيات عن اتفاقيات مستوى الخدمة (وليش بنينا طريقتنا الخاصة نقيسها فيها)

أغلب شركات اللوجستيات توعد بمستويات خدمة، بس قليل اللي يقيسها فعلاً. في سرداب بنينا نظام يتابع اتفاقيات مستوى الخدمة عبر الاستلام، الصرف، التوصيل، والدعم، وخلّى العمليات شي نقدر نقيسه، نشوفه بوضوح، ونطوّره باستمرار.

قصي البيطار
حُدِّث
What Logistics Taught Us About SLAs (And Why We Built Our Own Way to Track Them)
٢ أبريل ٢٠٢٦

من أول ما بدينا نشتغل في اللوجستيات بالشرق الأوسط، لاحظنا شي بسيط بس مهم: أغلب الشركات تتكلم عن مستويات الخدمة، بس قليل اللي يقيسها فعلاً.

دايم تسمع وعود زي "توصيل اليوم التالي"، أو "استلام سريع"، أو "دعم بأولوية". بس أول ما يصير خطأ، ما فيه نظام واضح يوريك وش صار، وليش صار، وكم مرة يتكرر.

للتجار والشركات اللي قاعدة تكبر، غياب الوضوح هذا يسبب احتكاك حقيقي. المخزون يتأخر، الطلبات تفوّت مواعيد الشحن، وتذاكر الدعم تجلس أطول من المتوقع، وبدون بيانات، صعب على أي أحد يطوّر النظام.

هالشي خلانا نعيد التفكير في طريقة عمل اتفاقيات مستوى الخدمة. في سرداب ما بغينا الاتفاقيات تكون بس حبر على ورق بالعقود، بغيناها مدمجة جوّه العمليات نفسها. فبنينا إطار يتابعها على طول رحلة اللوجستيات كاملة. مو تقارير شهرية، ولا جداول يدوية، متابعة تشغيلية سلسة.

نخلي مستوى الخدمة شي نقدر نقيسه

بدل ما نتعامل مع الاتفاقيات كالتزامات مجرّدة، قسّمناها لنقاط قياس تشغيلية على أربع محاور أساسية:

  • معالجة الاستلام
  • تجهيز وصرف الطلبات
  • التوصيل للميل الأخير
  • دعم العملاء

وهذا بعد دفعنا نطوّر منصة سرداب نفسها. كثير من المزايا اللي يستخدمها عملاؤنا اليوم انبنت بعد ما حللنا بيانات الاتفاقيات وتوجهات تذاكر الدعم.

الاستلام: مخزون أدق، وأسرع

الاستلام هو نقطة البداية لكل شي. لو تأخرت عمليات الاستلام والتحقق والترتيب، السلسلة كلها بتحس فيها. عشان كذا بدينا نقيس سرعة ودقة الاستلام عن قرب:

  • فحص يومي للمنافيست صار شي أساسي في كل المستودعات
  • توثيق الاستلام ومدة المعالجة نتابعها باستمرار

الصرف: نقيس الطلبات، مو الوعود

أول ما ينطلب الطلب، التوقع واضح: لازم ينشحن بوقته ويوصل كامل. إحنا نتابع أداء "التسليم في الوقت وبالكامل" (OTIF) لكل طلب صادر. يعني نراقب:

  • متى تجمّع الطلب
  • متى انشحن
  • هل صار فيه تأخير
  • وش الأسباب الحقيقية ورا أي إخلال بالاتفاقية

لو طلب طلع برا حدود الاتفاقية، ينرفع فورًا. وأحيانًا نوقف الرحلات لين تتراجع. المحاسبة والوضوح يرفعون الأداء للجميع.

التوصيل للميل الأخير: هني تلتقي اللوجستيات بالعميل

الميل الأخير غالبًا هو المكان اللي يحكم فيه العميل على التجربة كاملة. إحنا نتابع اتفاقيات التوصيل عبر المسارات، المدن، والشركاء:

  • مراجعات الأداء تصير أسبوعيًا
  • المسارات نقدر نعيد توزيعها حسب الاعتمادية
  • الاستثناءات التشغيلية، استلام فايت، مشاكل عناوين، تأخير، نسجّلها ونحلّها بشكل منظّم

الدعم: المحرّك غير المتوقع لتطوير المنتج

من أكبر المفاجآت لنا كان قد إيش بيانات الدعم طوّرت منصتنا. كل تذكرة دعم تحكي قصة، أحيانًا تأخير توصيل، أحيانًا مستند ناقص، وأحيانًا سؤال بسيط عن المخزون.

لما تابعنا اتفاقيات الدعم وحللنا أنماط التذاكر، اكتشفنا إن كثير من هالمشاكل نقدر نحلها بمزايا أفضل في المنتج. ومن هني طلعت تحسينات كثيرة داخل منصة سرداب:

  • تتبّع التذاكر مباشرة داخل المنصة
  • سجلات نشاط أوضح للعمليات
  • رؤية أسرع لحالات الطلبات والاستلام
  • شفافية أكثر بين العملاء وفرق المستودعات
  • طلبات وتأكيدات زيارة المستودع صارت أبسط وأسرع

وش بدت تورينا الأرقام

أول ما نضج النظام، صارت النتايج واضحة. اليوم نشوف:

  • أكثر من ٦٬٠٠٠ موقع باليت يتدقق أسبوعيًا
  • +٩٧٪ التزام باتفاقية تأكيد الاستلام
  • +٩٥٪ أداء اتفاقية الصرف
  • ٩٩٫٥٪ دقة في الطلبات
  • ٩٥٪ التزام باتفاقية الدعم

بس أهم من الأرقام، أكبر تغيّر كان الثقة. عملاؤنا اليوم يعرفون بالضبط كيف عملياتهم ماشية، ووين قاعد يصير التطوير.

ليش هذا مهم

اللوجستيات مبنية على الثقة. الشركات تثق إن مخزونها بينتعامل معه صح، وإن طلباتها بتتحرك بوقتها، وإنه لو صار خطأ بينتصلح بسرعة. اتفاقيات مستوى الخدمة لازم تعزز هالثقة، مو بس تجلس على ورق.

في سرداب نؤمن إن الطريقة الوحيدة لهذا هي إننا نخلي الأداء واضح، قابل للتوسع، ويتطوّر باستمرار. لأن الفرق الحقيقي في اللوجستيات مو إنك توعد بخدمة زينة، الفرق إنك تثبتها كل يوم.

#العمليات#مستوى الخدمة#اللوجستيات
بقلم
قصي البيطار

قصي البيطار يقود فريق نجاح العملاء في سرداب، وهو اللي بنى قسم الدعم بالكامل من الصفر، بداية من اتفاقيات مستوى الخدمة إلى نظام تقييم صحة الحسابات. قصي شغوف بتحويل عمليات الدعم من مجرد وظيفة تشغيلية إلى جزء استراتيجي مبني على البيانات يخدم أهداف الشركة، ويستمتع بحل الألغاز اللوجستية والتشغيلية اللي تصادفه في شغله.

المزيد من المقالات قصي
نشرة سرداب

احصل على مقالنا القادم في بريدك.

تحليلات هندسية معمّقة، وملاحظات من العمليات، وملخصات منتج، مرة في الأسبوع، بلا حشو.

المزيد من المدونة

اقرأ أيضًا

كل المقالات ←
العمليات3 د

وش يتطلّب تفريغ استاد كامل خلال أسبوعين

أسبوعين. ثلاث مستودعات. آلاف الأصول بدون أي هامش للخطأ. على الورق مشروع لوجستي، بس بالواقع اختبار لقدرة العملية إنها تحافظ على شكلها والشكل نفسه يتغيّر. هذا الدرس الحقيقي من استاد الملك فهد الدولي، مو حجم المهمة، بل الموقف اللي تطلّبته. سرداب ما فاز بالمشروع لأنه الأكبر أو الأفخم تقنيًا، فاز لأنه قدر يقول نعم لنطاق غير محدد وموعد ثابت وعميل يبي رؤية كاملة من أول يوم، وينفّذ الثلاثة مع بعض.

راضي العبدالله
0١٠ يوليو
العمليات1 د

سرداب × سرك: نشغّل الاقتصاد الدائري في السعودية عبر لوجستيات ذكية

سرداب اشترك مع الشركة السعودية الاستثمارية لإعادة التدوير (سرك)، شركة مملوكة بالكامل لصندوق الاستثمارات العامة، عشان يدفعون أهداف الاقتصاد الدائري بالسعودية تحت رؤية 2030. عبر منصته اللوجستية المتكاملة والمدعومة بالتقنية، مكّن سرداب توزيع وإدارة أكثر من 500 جهاز ذكي لإعادة تدوير البلاستيك عبر المطارات والمولات والجامعات والمرافق الحكومية، بتتبّع لحظي، تجهيز مؤتمت، وتخزين وتوزيع على مستوى المملكة.

ساردار قيوم
0١٨ نوفمبر
العمليات1 د

تحوّل اللوجستيات السعودية: من البنية التحتية إلى الذكاء التشغيلي

قطاع اللوجستيات في السعودية يتحوّل بسرعة، ويركّز على أنظمة ذكية مدفوعة بالتقنية مو بس البنية التحتية. مع أكثر من 140 مليار دولار مستثمرة تحت رؤية 2030، التحوّل نحو الأتمتة والشفافية ومتابعة الأداء لحظيًا. سرداب يقود هالتغيير بدمج التخزين والنقل ومتابعة اتفاقيات الخدمة في منصة واحدة، ويعطي الشركات رؤية كاملة، استجابة أسرع، وثقة أقوى مع العملاء.

عبدالرحمن النمله
0٣٠ يوليو